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Button es piloto de McLaren

¡Vaya sorpresa! Pocos esperaban que el actual campeón del mundo de pilotos abandonara la escudería que le ha llevado a lo más alto. La sorpresa se extiendes hasta su, hasta ahora, jefe de filas que se ha visto sorprendido por la decisión del que parecía su fiel pupilo.

Button estaba rechazando varias ofertas de Brawn GP (Mercedes GP) para competir en el próximo año 2010. Mientras, Kimi Raikkonen negociaba con McLaren sobre su futuro. El finlandés se ha visto obligado a abandonar las negociaciones por una falta de acuerdo entre las 2 partes. En ese momento Button vio el camino despejado para firmar un acuerdo con McLaren bastante más suculento económicamente que el que le ofrecía Mercedes GP.

Button ha declarado públicamente que sus decisiones no son meramente económicas (permitid que un servidor lo dude) si no que considera que es lo mejor para su inmediato futuro.
Desde que se conoció el fichaje todo han sido elogios del británico a la escudería y viceversa.

Con esta incorporación el equipo británico cierra sus filas y presenta un gran equipo para el año que viene, a falta de que consigan hacer un buen coche se presentan como otro de los favoritos a los 2 títulos.

Ahora sí puede estar contento Ron Dennis. Ya tiene bajo sus órdenes a 2 pilotos ingleses, que es lo que siempre quiso, pero mucho cuidado si quiere que sus mejores ingredientes no se conviertan en una pasta poco “digerible” al juntar a estos 2 hombres con tanto carácter y espíritu ganador. ¿Quién será ahora el subordinado?

Kovalainen recibe el permiso para correr en Turquía

Kovalainen

Se escapa otra oportunidad para Pedro de la Rosa ya que el piloto finlandés pasó el examen médico de la FIA y competirá en el Gran Premio de Turquía. Y ya no pilota un F1 en carrera desde 2006.

Me había hecho ilusiones, pero de nuevo se desvanecen días antes de empezar el GP. Ilusiones de ver a De la Rosa contra Hamilton. ¿Quién copiaría los settings esta vez?

Kovalainen comentó al conocer la decisión del la FIA:

“Llegué aquí confiado en pasar el examen porque me sentía al cien por cien. Si no me hubiera sentido al cien por cien, hubiera informado al equipo y me habría quedado en casa. Creo que el accidente se vio peor de lo que fue para mí. Tuve un ligero dolor de cabeza, pero enseguida volví a los entrenamientos. Ahora ya sólo pienso en este fin de semana y en lo que queda de campeonato”

Los errores de Hamilton en la F1

Lewis Hamilton lleva poco más de una temporada en la máxima categoría y no cabe duda que se ha convertido en uno de los pilotos más mediáticos de F1.

Ecclestone hace poco calificó al piloto ingles de piloto que no comente errores. Para refrescar la memoria del dueño del “circo”, aquí va una lista de sus errores desde la llegada a la F1.

En 2007:

GP Mónaco
Reclamar en Mónaco que el equipo le pidió que redujese la marcha para no inquietar a Alonso. Cosa lógica si las dos primeras posiciones estaban garantizadas para el equipo McLaren y
evitar así roturas por forzar la máquina. La prensa británica entró al trapo dando la razón al piloto inglés.

GP Gran Bretaña
Hamilton fue el primero en parar a repostar pero cuando lo hizo, confundió la señal de uno de sus mecánicos y hasta en dos ocasiones hizo el amago de arrancar con la manguera enchufada y el asistente anclado a su McLaren. Esto le hizo perder posiciones y finalmente acabó tercero.

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