Entradas con la etiqueta F1 2010

Virgin Racing cierra filas

Lucas di Grassi ocupará el segundo asiento de Virgin Racing (antiguo Manor GP) para la próxima temporada.

De esta manera se completa el equipo titular. Su compañero es Timo Glock.

El nuevo piloto brasileño de la escudería del multimillonario Branson no ha podido ocultar su alegría durante el anuncio. Llevaba 4 años compitiendo en la GP2 y 2 siendo el piloto de reserva de Renault pero hasta ahora no ha participado en ninguna carrera de F1.

Di Grassi declaraba: “Es estupendo estar aquí, es un sueño hecho realidad para mí después de dos años siendo piloto de pruebas. Me siento preparado y confío plenamente en este equipo ”.

Se pondrá a las órdenes del director deportivo del equipo, John Booth y al volante del monoplaza diseñado por Nick Wirth que lucirá los colores rojo y negro y se llamará VR-01.

El tercer piloto será el portugués Álvaro Parente y el nuevo probador es el brasileño Luiz Razia.

Barrichello a Williams

La escuderia Williams ya ha hecho oficial a sus 2 pilotos titulares para la próxima temporada 2010. Confiarán su nuevo monoplaza al debutante Nico Hulkenberg y a su “gran” fichaje, el actual subcampeón del mundo, Rubens Barrichello.

Cuando parecía que el piloto brasileño se retiraría de la máxima categoría del automovilismo mundial ha decidido, gracias a esta nueva oportunidad, alargar una temporada más su vida deportiva.

La escudería ha completado un buen año, bastante mejor de lo esperado a pesar de los 0 puntos que sumó Nakajima y sobre todo gracias a la enorme regularidad mostrada por Rosberg, acabando gran parte de las carreras en zona de puntos aprovechándose muchas veces de la buena salida que tenía este año su monoplaza.

Así las cosas y con Nakajima fuera del equipo, Barrichello será el primer piloto gracias principalmente al gran interés que el nuevo jefe del equipo, Frank Williams ha puesto en él. Frank ha comentado de sus 2 nuevos pilotos:

“Rubens no necesita presentación. No es sólo el piloto con más experiencia de la F1 sino que es un piloto apasionado y con mucho talento que ha luchado duramente por el campeonato esta temporada”
“Nico Hulkenberg ha ganado el campeonato de GP2 esta temporada y ya ha logrado a pesar de su juventud la F3 Euroseries, Formula Masters, la A1 GP y la Formula BMW de Alemania”

La FOTA puede con Max Mosley

Al fin parece que se ha aclarado el futuro de la F1 oficial y definitivamente.
La FIA ha aprobado todo el paquete de propuestas de la FOTA, incluida la revisión del límite presupuestario, punto más delicado cara a los intereseres de los grandes.
En principio se ha hablado de recortar el presupuesto pero paulatinamente y llegar a las inversiones que se hacían en los 90 de aquí a unos años.
Todo esto bajo el anuncio de que Max Mosley, actual presidente de la FIA, haya anunciado que se retirará en octubre, no presentando a la próximas elecciones. Todo esto para evitar un campeonato paralelo que ya estaba tomando forma.
El mismo ha dicho: “Ahora podré mirar a la F1 y saber que está en paz y estable, y también voy a poder dejar mi cargo en octubre de este año, como siempre fue mi intención. No me presentaré a una reelección ahora que ya tenemos paz”.

¿Palabras para salir del paso? Yo creo que sí. La FOTA le ha puesto en una encrucijada. O su cabeza o este histórito deporte.

Ahora empieza a estar en el aire un nuevo interrogante. ¿Quién? ¿Quién será el nuevo presidente? La prensa empieza a decir los primeros nombres:
- Michel Boer: ha sido el primer pensamiento de muchos pero quizá su edad sea un importante incoveniente.
- Jean Todt: parece más un rumor que otra cosa. Nunca fue un tipo demasiado popular.

En otro orden de acontecimientos y ahora que se ha aclarado todo, Williams ha pedido publicamente que se le readmita en la FOTA junto con Force India y los nuevos equipos. Comentan que sería interesante que todos formaran parte de los debates futuros. Pero, la leadtad se demuestra en los momentos adversos y tener unos aliados que van donde sople el viento… No sería yo quien ahora les tendiese la mano.

Preguntas frecuentes | Contáctanos | Aviso legal | Política de privacidad | Cookies | Herramientas de SEO

© BINT